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[财经博客]国产大型客机C919有哪些相关股份?

国产大型客机C919的相关份额是多少?

[财经博客]国产大型客机C919有哪些相关股份?

今天,我国自主研发的第一架C919大型客机在中国商用飞机组装制造中心浦东基地正式下线。这标志着C919大型客机项目已经取得初步成果,为下一次首飞奠定了坚实基础。你需要了解国内大型飞机的哪些问题,投资机会是什么?跟着小编辑看。

这是一个资金问题:长期以来,国内航空公司依赖从国外购买大型干线客机,而国际大型飞机市场被波音和空客牢牢占据,国内航空公司在谈判过程中非常被动。

这就是产业发展的问题:飞机制造业具有高技术附加值和产业联合效应。大型飞机开发项目可以直接或间接带动数百家企业的发展,对相关产业的发展和升级起到重要的推动作用。昨日,中国商用飞机有限公司的相关消息人士透露了该公司希望开发大型客机的原因。到目前为止,C919已经收到了来自21个客户的517份订单,其中包括许多海外客户。

这也是一个技术和科研实力的问题:大型国产飞机对于国家抢占制造业的制高点、填补主要装备国产化的空白具有重要意义。C919下线是中国制造业向高端制造业转型的里程碑事件。习近平表示,大型客机的研发、生产和制造能力是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家综合实力的重要标志。制造大型飞机承载了几代中国人的航空梦想。

与国外大型客机相比,C919处于什么水平

C919是一架中短程干线客机,与国际知名的波音737和空客A320处于同一水平。它也有望在未来成为两家公司的有力竞争对手。然而,如果与“航空巨头”如波音777和空客A380相比,C919在尺寸和吨位上仍有一定差距。

C919产业链中聚集了哪些上市公司

据新华社报道,C919客机是建设创新型国家的标志性工程,拥有完全独立的知识产权。有22个省、200多家企业、36所大学和数十万工业人员参与了C919大型客机的开发。包括宝钢在内的16家材料制造商和54家标准件制造商已经成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。

根据中国商用飞机有限公司官方网站数据,整个C919机身及其部件由中国商用飞机有限公司设计研究中心设计,C919飞机部件的主要制造任务由CNAC的程菲、洪都、西飞、沈飞和哈飞公司承担(详见下图)。

C919最终被组装并从生产线上下线,大型国产飞机已经完全成熟,可以起飞了。安森证券认为,随着国内大型飞机项目的推广和国内水平的提高,特别是大型飞机产业链中的研发公司和设备配套公司进入批量生产后,将获得万亿市场份额。值得关注的有中航飞机(000768)、洪都航空(600316)、AVIC电子(600372)、博运新材料(002297)、AVIC机电(002013)、AVIC动力(600893)、成都科技(600391)、AVIC运动控制(000738)、AVIC重型机械(600765)等。

中国还有哪些大型飞机项目?

C919的“涌现率”最高,它只是国家大型飞机战略的一部分。被称为“大飞机三剑客”的还有去年珠海航展上亮相的“鲲鹏”(即大型军用运输机“云-20”)和大型灭火/水上救援两栖飞机角龙-600(AG600)。目前,蛟龙600也已进入总装阶段,鲲鹏已经“准备起飞”。

目前,C919的“继承者”C929也已进入关键技术研究阶段。如果C919在股票上赔钱,并把私生子卖给波音737和空客A320,C929就瞄准了更大的波音777作为竞争对手

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